EX60 è un Suv elettrico con oltre 600 km. di autonomia, ma arriva anche a oltre 800 km. con una velocità di ricarica record, spazioso (523 litri di bagagliaio) e prezzi da 65.350 euro.
Proprietà cinese(Geely) ma marchio svedese, questa Volvo è stata disegnata, sviluppata e costruita a Goteborg.
Design elegante e minimalista, lunga m.4,80 ha due le trazioni (anteriore e AWD), tre i livelli di potenza (374 cv. , single motor, batteria da 83 kWh; 510 cv. dual motor, batteria da 95 kWh e 680cv. dual motor, batteria da 117 kWh) con un'autonomia che può arrivare a 810 km. Ma soprattutto - grazie a una ricarica in corrente continua con un picco di potenza di 370 kW il passaggio dal 10% all’80% avviene in appena 20 minuti e ne bastano per recuperare 325 km.La nuova EX60 è la prima Volvo basata sulla piattaforma SPA3 che, tra le sue specificità, ha quella di avere la batteria cell-to-pack, ovvero incorporata nella scocca e con le celle stesse a collaborare alla sua funzione strutturale.
E’ una soluzione avanzata poiché permette di risparmiare peso e spazio e, allo stesso tempo, di avere una vettura più rigida e una migliore protezione per il pacco stesso oltre alla possibilità di ricavare un corpo vettura più basso, accogliente e isolante verso tutte le fonti interne ed esterne di rumore, vibrazioni e risonanza.
I prezzi delle tre versioni, declinabili in soli due ricchi allestimenti vanno dai 65.350 euro del modello di attacco agli 81.450 euro che ci vogliono per la versione top, con la trazione integrale.
Grazie al sistema integrato Gemini, l'assistente AI di Google, è possibile conversare in modo naturale gestendo tutte le funzioni durante la guida senza usare le mani.
Nessun commento:
Posta un commento