La Across plug-in hybrid è il Suv al vertice della gamma Suzuki. Il sistema ibrido ricaricabile abbina un motore a benzina di 2,5 litri a due unità elettriche e sviluppa una potenza complessiva di 309 cv. ( 227 kW.). I tre motori di Across combinano efficienza e potenza, perché efficienza energetica e prestazioni possono convivere. La batteria ha una capacità di 22,7 kWh e accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi mentre la velocità massima è di 180 km/h.
La trazione 4x4 è sempre garantita dai due motori elettrici, uno anteriore da 204 cv. e uno posteriore da 55 cv., che ripartiscono automaticamente la coppia, per muoversi in totale libertà a zero emissioni allo scarico. Alle modalità di guida Normal, Eco e Sport si aggiunge la funzione Trail, che migliora la motricità su fondi insidiosi.
Il nuovo sistema ibrido integra inoltre l’elettronica di gestione e il convertitore di ricarica nell’unità anteriore, con l’obiettivo di ridurre gli ingombri e migliorare l’efficienza.
La strumentazione digitale è da 12,3 pollici, lo schermo centraleé da 12,9 pollici e ha l’ head-up display. Apple CarPlay e Android Auto funzionano senza cavo, mentre per i dispositivi mobili sono disponibili una piastra di ricarica wireless e ben cinque porte USB-C. I sedili anteriori sono riscaldabili e ventilati e una climatizzazione regola il flusso d’aria anche in base alla presenza degli occupanti. Il portellone posteriore è apribile anche con solo il movimento del piede. Il bagagliaio offre 672 litri di capacità, che salgono a 1.647 litri abbattendo i sedili posteriori.
La nuova Acrossplug-in hybrid dispone di una frenata pre-collisione, cruise control adattivo, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio del conducente e telecamera a 360 gradi.
. La nuova versione 2.5 TOP 4WD AT entra a listino in Italia a 55.900 euro chiavi in mano, ma fino al 31 dicembre c’è un vantaggio cliente di 4.500 euro che fa scendere il listino a 51.400 euro.
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