Mercedes, l’ eVito Furgone, in due misure, sarà dotato di un propulsore elettrico aggiornato con maggiore autonomia

di Giancarlo Drago
Anche l’ eVito Furgone, come l’ eVito Tourer, sarà dotato di un propulsore elettrico totalmente aggiornato e di una nuova batteria da 60 kWh. con un’autonomia pari a 242-314 chilometri
“Il nuovo Mercedes‑Benz eVito Furgone ci consente di estendere la mobilità elettrica a ulteriori numerose destinazioni d’uso nel settore commerciale e, grazie alla sua autonomia più elevata, siamo ora in grado di offrire una soluzione anche per le aree suburbane e rurali”, ha affermato Klaus Rehkugler, Vice-President Sales & Marketing Mercedes-Benz Vans, in occasione dell’avvio della sua commercializzazione. “Considerando le caratteristiche degli equipaggiamenti, le rate del leasing particolarmente vantaggiose e le sovvenzioni pubbliche disponibili, l’eVito raggiunge lo stesso livello dell’eVito a trazione convenzionale in termini di Tco in molti campi di applicazione. E’ un aspetto di fondamentale importanza, soprattutto per gli operatori professionali o per i gestori di flotte, rendendo la mobilità elettrica perfettamente adatta all’utilizzo quotidiano.”Questo furgone monta il propulsore elettrico che aziona le ruote anteriori con una potenza di picco di 85 kW. ed è dotato di un caricabatterie di bordo AC raffreddato ad acqua con una capacità di ricarica massima di 11 kW..

Quindi è predisposto per la ricarica con corrente alternata presso siti commerciali, depositi o stazioni di ricarica pubbliche. Il nuovo modello si ricarica tramite la presa di ricarica CCS posizionata nel paraurti anteriore sinistro, consentendo così di effettuare anche la ricarica rapida con corrente continua.
Grazie a una potenza di ricarica massima di 50 kW disponibile di serie o di 80 kW a richiesta, l’eVito può essere ricaricato dal 10 all’80% in circa 50 o 35 minuti presso una stazione di ricarica rapida