L’offensiva di Byd, il marchio cinese con il maggior tasso di crescita internazionale nell’ultimo anno, in Italia punta adesso anche sul Bid Atto2 DM-il Suv ibrido più accessibile sul mercato.
Compatto (lungo m.4,33 largo m.1,83 alto m. 1,67) ha un bagagliaio da 425 a 1335 litri e un passo m. 2,62 risultando così agevole nel traffico urbano e comodo e affidabile per gite e viaggi.
Il punto di forza e la vera novità su questo modello è il sistema propulsivo Super Hybrid DM-i (Dual Mode) che opera in due modalità : EV in cui le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico da 145 kW (197cv, 300 Nm), con guida silenziosa e zero emissioni, per cui la vettura per la maggior parte degli spostamenti quotidiani la utilizza. In modalità Hev il motore termico Xiaoyun 1.5 litri (72 kW / 98 cv.) genera energia per ricaricare la batteria e supportare il motore elettrico (funzionamento in serie). Quando serve maggiore potenza, il sistema passa automaticamente alla modalità parallela, utilizzando entrambi i propulsori.Il consumo medio nel ciclo WLTP combinato è di 5,1 l/100 km per entrambe le versioni; il consumo ponderato (che tiene conto dell’uso elettrico) scende a 1,8 l/100 km nella versione Boost. La velocità massima è di 180 km/h. Il serbatoio carburante è da 45 litri.
L’autonomia in modalità elettrica arriva fino a 90 km, mentre quella complessiva può raggiungere i 1.000 km nel ciclo WLTP combinato.
Esternamente ha linee pulite e un frontale ridisegnato rispetto alla versione elettrica e la griglia più ampia rappresenta uno degli elementi distintivi della variante ibrida. Il posteriore è caratterizzato dai gruppi ottici con motivo “Chinese knot”, un dettaglio stilistico che richiama l’identità del brand, mentre il tetto flottante e le superfici laterali scolpite contribuiscono all’ immagine dinamica.
Gli interni sono confortevoli e la dotazione è completa è intuitiva. Il display centrale arriva fino a 12,8 pollici e il sistema di comando vocale è evoluto e basato su intelligenza artificiale.Due gli allestimenti e la versione più completa ha il tetto panoramico, sedili riscaldati e ricarica wireless per smartphone.
Gli interni sono confortevoli e la dotazione è completa è intuitiva. Il display centrale arriva fino a 12,8 pollici e il sistema di comando vocale è evoluto e basato su intelligenza artificiale.Due gli allestimenti e la versione più completa ha il tetto panoramico, sedili riscaldati e ricarica wireless per smartphone.
La gamma è articolata in due versioni, Active e Boost, con potenze rispettivamente di 122 e 156 kW e batterie da 7,8 e 18 kWh. Completo il pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, mentre sulla versione Boost è disponibile anche la funzione Vehicle-to-Load.
I prezzi partono da 27.600 euro, nella versione Active, con un'offerta di lancio da 23.900 euro. La Bost al lancio costa da 26.500 euro (prezzo di listino 30.100 euro).
La garanzia è di 6 anni e sulla batteria di 8 anni o 250.000 km.
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