Sull’onda di un successo crescente che ha portato Jeep a rappresentare il marchio più “in” e redditizio di Fca, arriva la nuova Renegade “S”, serie speciale del rinnovato modello nata sulla base della versione top di gamma Limited, che aggiunge nuova sportività al primo Suv del brand prodotto in Italia. Esteticamente nuova Renegade “S” si caratterizza per gli inserti Granite Crystal sui diversi badge presenti (“4x4”, “Jeep”, “Renegade” e “S”) e sulle finiture della griglia. Ci sono poi le specifiche barre sul tetto e gli esclusivi cerchi in lega da 19" in Granite Crystal.
Un look aggressivo che ne esalta ulteriormente lo stile grazie agli interventi mirati sul paraurti anteriore che sfoggia nuovi fari anteriori e fari fendinebbia, oltre a un nuovo design dell'iconica griglia a sette feritoie. Tra le principali novità anche i fari con luci diurne, abbaglianti, proiettori anteriori e fari posteriori full led , per assicurare ai conducenti efficienza e sicurezza nella guida incrementando del 50% la visibilità rispetto ai fari alogeni e del 20% la luminosità rispetto allo Xeno migliorando in particolare la percezione della profondità e l'illuminazione laterale.
Nell'abitacolo spiccano l’ambiente All Black, sedili premium con nuove cuciture in tinta tungsteno e volante rivestito in pelle con impunture nere, insieme a contenuti tecnologi avanzati e intuitivi, come l’innovativo sistema UconnectTM 8,4" Nav con l'integrazione di Apple CarPlay e Android AutoTM, che comprende un processore più potente e performante con migliorata capacità di risposta, schermo full-color tattile capacitivo ad alta definizione. Inoltre, di serie sulla Renegade “S” alcune dotazioni esclusive, quali i proiettori anteriori e i fari posteriori full LED, climatizzatore automatico bi-zona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Motori: il nuovo benzina 1.3 Turbo T4, quattro cilindri 150 cv. che assicura la massima efficienza nei consumi e prestazioni eccezionali sia su strada sia in fuoristrada e due diesel con i propulsori 1.6 e 2.0 MultiJet II. Sono aggiornati con Scr (Selective Catalytic Reduction) e conformi alla più recente normativa Euro 6/D. La gamma motori è abbinabile a trasmissioni manuali a 6 marce, automatica Ddct (Dual Dry Clutch Transmission) a 6 marce e a automatica a 9 marce per garantire maggiore comfort e fluidità di guida.
Nella guida in fuoristrada si impone grazie all’adozione di due sistemi di trazione, con dispositivo di disconnessione dell’asse posteriore, controllo della trazione Selec-Terrain, dispositivi Hill Start Assist e Hill Descent Control.
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