Cupra Leon si arricchisce della motorizzazione ibrida da 272 cv. A zero emissioni fino a 125 km. Da 48.950 euro

di Giancarlo Drago
Arrivato in primavera l’ atteso restyling di Cupra Leon, adesso amplia anche l’offerta di motorizzazioni con l’ e-Hybrid DSG con powertrain ibrido Plug-in. Un’ opzione molto gradita dai clienti Cupra per soluzioni di mobilità elettrica medio-breve, mantenendo al contempo la libertà di utilizzo della propria auto sulle lunghe percorrenze. La nuova motorizzazione della Leon e-Hybrid DSG è un powertrain composto da un motore 1.5 TSI in grado di erogare 177 cv. (130 kW) abbinato ad un'unità elettrica da 85 kW (116 CV). La potenza complessiva è quindi di 200 Kw pari a 272 cv. e 400 Nm di coppia. Il cambio è il DSG automatico a doppia frizione e sei rapporti.La batteria da 19,7 kWh è in nichel-manganese-cobalto con struttura a 4 moduli per 24 celle. L’innovativa soluzione permette di incrementare le prestazioni con la coppia massima disponibile già a 850 giri. Grazie alla potenza quasi raddoppiata rispetto alla precedente generazione e-Hybrid, le nuove Cupra Leon sono in grado di garantire fino a 125 km d’autonomia in elettrico.

Migliorata l’ efficienza della ricarica in corrente alternata a 11 kW, con un tempo al completo di due ore e 30 minuti e l’introduzione della ricarica in corrente continua con potenza fino a 50 kW, che permette di ricaricare dal 10% all’80% della capacità in 26 minuti.
Questa motorizzazione sarà disponibile anche per la versione Sportstourer (station wagon).

L’offerta degli equipaggiamenti di serie di Cupra Leon si arricchisce ancora grazie all’arrivo delle nuove versioni VZ e VZ Extreme, che saranno disponibili sul nuovo powertrain 1.5 e-HYBRID 272CV, sia per la versione 5 porte che per la versione Sportstourer.

Questi i prezzi di listino: Leon VZ 1.5 e-Hybrid 272 cv. DSG 48.950 euro; Leon VZ Extreme 1.5 e-Hybrid 272 cv. DSG 54.950 euro;
Leon Sportstourer VZ 1.5 e-Hybrid 272 cv. DSG 50.200 euro;
Leon Sportstourer VZ Extreme 1.5 e-Hybrid 272 cv. DSG 56.200 euro.