Bayon, l’ urban crossover di Hyundai, completa la gamma con la versione “intelligente” 1.2 Gpl/Benzina

di Giancarlo Drago
Per chi nell’ auto di ogni giorno cerca sostanza ed economia ecco una nuova versione della Hyundai Bayon, la 1.2 a Gpl da 82 cv. Va ad aggiungersi alle motorizzazioni 1.2 MPI e 1.0 T-GDI 48V (iMT/DCT) lanciate nel 2021, offrendo ancora più scelta ai suoi clienti.
Urban crossover, originale nella linea, comoda e moderna nell’abitacolo, generosa nella dotazione e con un ampio bagagliaio da 321 litri estendibili, con appena 4,18 m. di lunghezza e 1,78 m. di larghezza è davvero interessante anche per la possibilità di essere guidata dai neopatentati.All’interno, gli spazi sono nitidi, spaziosi e ben illuminati, sviluppati per massimizzare il comfort dei passeggeri anteriori e posteriori. Omologata 5 posti è ben comoda solo per 4 passeggeri. Come altri modelli la Bayon offre una tecnologia di connettività avanzata, con un cockpit digitale e funzionalità di alto livello.

La vettura, che per l’ allestimento XLine ha un prezzo di listino di 23.000 euro, è in promozione a 18.600 euro se non si utilizza il finanziamento Hyundai Plus (TAN 5,95% - TAEG 7,85%) che la fa costare 18.100 euro.

Due gli allestimenti disponibili: XTech con un prezzo di listino di 20,100 euro che possono arrivare a 15.550 con gli incentivi della casa e il più ricco XLine.

La Garanzia è di 5 anni a chilometri illimitati e copre anche l’impianto a Gpl.

Il propulsore è il 1.2 aspirato 4 cilindri da 82 cavalli abbinato ad un cambio, manuale, a cinque rapporti. Elastico, tiene bene anche le marce alte, ma va comunque considerato che si tratta di un’ auto da passo e non da sprint.

Questa motorizzazione è capace di garantire oltre 650 km. di percorrenza (secondo il ciclo combinato WLTP) in modalità Gpl e oltre 1.300 km in modalità Gpl/Benzina.

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