Bmw. Da novembre la nuova Serie 5 berlina sarà disponibile anche con la trazione ibrida plug-in

di Giancarlo Drago
Dopo la Bmw i5 a zero emissioni e le varianti con motore a combustione con tecnologia mild hybrid a 48 volt la gamma della berlina tedesca completerà l’offerta elettrificata includendo da novembre i modelli 530e Sedan e 550xDrive Sedan.
Le due configurazioni sono già ordinabili. La Bmw 530e berlina (consumo di carburante combinato: 0,8 - 0,6 litri/100 km; consumo di energia combinato: 21,7 - 19,9 kWh/100 km; emissioni di CO2 combinate: 17 - 13 g/km secondo WLTP; dati secondo NEDC: -) e la 550e xDrive Sedan (consumo di carburante combinato: 1,0 - 0,8 litri/100 km; consumo di energia combinato: 23,2 - 21,6 kWh/100 km; emissioni di CO2 combinate: 23 - 19 g/km secondo WLTP; dati secondo NEDC:
L'autonomia elettrica è ora di 83-90 chilometri (49-56 miglia) secondo il WLTP per la nuova Bmw 550e xDrive berlina e di 93-103 chilometri (54-62 miglia) secondo il WLTP per la 530e berlina. Entrambi i modelli ibridi plug-in devono la loro eccellente autonomia elettrica anche alle loro proprietà aerodinamiche. Come in tutte le altre varianti della nuova BMW Serie 5 Berlina, speciali rivestimenti ed elementi di deviazione dell'aria contribuiscono a una struttura sottoscocca ottimizzata che riduce al minimo la resistenza dell'aria. È stata prestata particolare attenzione anche all'ottimizzazione aerodinamica del sottoscocca, per ridurre ulteriormente le emissioni di CO2 e aumentare l'autonomia elettrica fino a dieci chilometri.

Durante la guida, l'ultima versione del recupero adattivo aiuta a recuperare l'energia elettrica durante le fasi di sorpasso e di frenata. Grazie a un collegamento in rete intelligente, il sistema di controllo della trazione può utilizzare i dati di navigazione e le informazioni provenienti dai sensori dei sistemi di assistenza alla guida per regolare la quantità di energia recuperata in base alla situazione del traffico.

La Serie 5, giunta all’ ottava generazione, è la berlina business di maggior successo al mondo. I modelli ibridi plug-in sono caratterizzati da un'erogazione di potenza estremamente spontanea, da un'efficienza nettamente superiore e da un'autonomia elettrica notevolmente aumentata. Entrambi i modelli sono dotati della più recente tecnologia eDrive per i sistemi ibridi plug-in, che nella 530e berlina è combinata con un motore benzina a quattro cilindri in linea 2.0 e nella 550e xDrive con un motore benzina a sei cilindri in linea 3.0 dell'ultima generazione modulare Efficient Dynamics.

Il motore elettrico, sviluppato appositamente per la trazione ibrida, è integrato anche nel cambio Steptronic Sport a 8 rapporti insieme alla sua elettronica di potenza. L'unità di propulsione altamente integrata è particolarmente efficiente e contribuisce fino a 145 kW/197 cv. ( 550e Sedan) o 135 kW/184 cv. ( 530e Sedan) alla potenza massima del sistema delle due berline ibride plug-in.
Il listino dovrebbe partire da circa 65 mila euro per la Sedan 2.0 ibrida plug-in.