Rinasce elettrica la Fiat 500 dalle mille anime. E’ la prima totalmente “verde” e ha un’ autonomia di 320 km


di Giancarlo Drago
A sessant’anni dalla nascita e a tredici da una rivoluzione che l’avrebbe caratterizzata come un vero brand glamour all’interno di Fca , la mitica Fiat 500 effettua l’attesa svolta e si mette al passo con i tempi diventando elettrica, la prima del gruppo torinese.
Nuova Fiat 500, che debutta in versione cabrio, è cresciuta un po’: è più larga e più lunga di 6 centimetri, ha un passo maggiorato di 2 cm. e ruote più grandi che le conferiscono più personalità e una maggiore abitabilità.
I fari hanno la forma leggermente più ellittica e sono tecnologici e moderni e le maniglie delle portiere sono a filo superficie.Nuova 500 ha un Il motore alimentato da una batteria da 42 kWh che eroga una potenza di 87 kW ovvero 118 cv. e consente la velocità max di 150 km/h (autolimitata) e un’ accelerazione da 0-100 km/h in 9.0 secondi e di 3.1 secondi nello 0-50 km/h. 


L'autonomia (omologazione WLTP) sarebbe di 320 km.
La ricarica punta su un sistema fast charger da 85 kW che consente un'autonomia di 50 in appena 5 minuti e l’80% in soli 35 minuti. La presa “Combo 2” posta sulla fiancata posteriore destra della vettura consente la ricarica sia in corrente alternata sia continua, abilitando quindi il fast charger. Inoltre offre il sistema Easy Wallbox per la ricarica domestica che permette di collegarsi alla normale presa di casa.

L'autonomia (omologazione WLTP) è di 320 km.

Tre le modalità di guida: Normal, Range e Sherpa. Quest’ultima ottimizza le risorse disponibili intervenendo su più elementi per ridurre al massimo il consumo energetico: velocità max limitata a 80 km/h, risposta all'acceleratore e disattivazione del sistema di climatizzazione e dei sedili riscattabili.

Il sistema di guida autonoma è di Livello 2, ossia quello che monitora longitudinalmente e lateralmente tutti i dintorni della vettura: il sistema iAcc frena o accelera, facendo attenzione a tutto: auto, ciclisti, pedoni mentre il Lane Centering mantiene la vettura al centro della corsia.

L’Intelligent Speed Assist, invece, legge i limiti di velocità e suggerisce al conducente di impostarli, mentre l’Urban Blind Spot attraverso sensori ultrasonici controlla gli angoli ciechi e avvisa con un segnale luminoso triangolare sullo specchietto laterale se ci sono degli ostacoli. L’Attention Assist poi, mediante avvisi sul display, consiglia di fermarsi e di prendere una pausa quando si è stanchi.

Nuova 500 full electric chiamata “La prima (edizione limitata, numerata e full optional) è ordinabile con pre-booking sito www.fiat.com Nuova 500 ed è disponibile in tre colori (Mineral Greymetallizzato, Ocean Green micalizzato e Celestial Blue tristrato).

Prezzi da 37.900 euro (incentivi ecologici regionali a parte).

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