di Giancarlo Drago
Gli automobilisti, travolti dai costi crescenti di auto, manutenzione e carburanti, sono alla ricerca disperata di modi per risparmiare, attendendo notizie su incentivi statali che però tardano a essere rinnovati.
Una buona notizia arriva intanto da una delle più importanti case automobilistiche cinesi, già presente sul mercato italiano con una ricca offerta in gamma e che sta attivando fabbriche anche in Europa.
Si chiama ironicamente “Decreto BYD” e si tratta di una campagna promozionale che offre fino a 11.600 euro di vantaggi a chi cambia auto.
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Mercedes Classe C. Arriva in Italia con motori benzina, diesel high-tech elettrificati e plug-in hybrid. Prezzi da 51.277 euro
di Giancarlo Drago
Mercedes Classe C continua nel suo percorso di evoluzione e successo arrivando sul mercato italiano con prezzi a partire da 51.277 euro per la C 200 Berlina e da 52.863 euro per la C 200 Station-wagon.
Centrale nel segmento midsize sviluppa in modo mirato nell’ offerta di allestimenti, motorizzazioni elettrificate, design più espressivo e tecnologie digitali basate su MB.OS.
In Italia viene offerta con quattro differenti allestimenti: Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus, per rispondere a esigenze diverse, dall’utilizzo quotidiano ai lunghi viaggi di lavoro, fino al tempo libero e alla famiglia, offrendo comfort, affidabilità, design, piacere di guida e tecnologie intuitive.
Mercedes Classe C continua nel suo percorso di evoluzione e successo arrivando sul mercato italiano con prezzi a partire da 51.277 euro per la C 200 Berlina e da 52.863 euro per la C 200 Station-wagon.
Centrale nel segmento midsize sviluppa in modo mirato nell’ offerta di allestimenti, motorizzazioni elettrificate, design più espressivo e tecnologie digitali basate su MB.OS.
In Italia viene offerta con quattro differenti allestimenti: Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus, per rispondere a esigenze diverse, dall’utilizzo quotidiano ai lunghi viaggi di lavoro, fino al tempo libero e alla famiglia, offrendo comfort, affidabilità, design, piacere di guida e tecnologie intuitive.
Volvo EX60 elettrica. Offre 810 km. di autonomia e si ricarica fino all’ 80 per cento in 19 minuti. Prezzi da 65.350 euro.
di Giancarlo Drago
Arriva in strada il Suv elettrico EX60 che inaugura una nuova fase della strategia del marchio svedese nel segmento delle medie premium a zero emissioni.
Dopo le prime consegne, in questi giorni, in Svezia, la distribuzione nel resto d'Europa proseguirà progressivamente nella seconda metà del 2026.
La EX60 è la prima Volvo elettrica progettata, sviluppata e costruita interamente in Svezia. Debutta sulla nuova piattaforma SPA3, che introduce tecnologie produttive come il mega casting e la batteria cell-to-body, nonché soluzioni sviluppate per migliorare rigidità strutturale, efficienza e sfruttamento degli spazi.
Arriva in strada il Suv elettrico EX60 che inaugura una nuova fase della strategia del marchio svedese nel segmento delle medie premium a zero emissioni.
Dopo le prime consegne, in questi giorni, in Svezia, la distribuzione nel resto d'Europa proseguirà progressivamente nella seconda metà del 2026.
La EX60 è la prima Volvo elettrica progettata, sviluppata e costruita interamente in Svezia. Debutta sulla nuova piattaforma SPA3, che introduce tecnologie produttive come il mega casting e la batteria cell-to-body, nonché soluzioni sviluppate per migliorare rigidità strutturale, efficienza e sfruttamento degli spazi.
Chery debutta in Italia con il Suv ammiraglia TIGGO 9. Comodo, tecnologico e ibrido, sette posti, pensato per le famiglie
di Giancarlo Drago
Chery farà il suo debutto ufficiale sul mercato italiano a fine anno con Tiggo 9, Suv ammiraglia a sette posti, offerta nella versione plug-in hybrid (Chery Super Hybrid).
Il marchio cinese, già presente con altri brand, ha l’ambizione dichiarata di voler diventare la prima scelta delle famiglie a livello globale, attraverso tre valori fondanti – spazio, sicurezza e tecnologia – declinati su qualità costruttiva e soluzioni concrete per l’uso quotidiano, più che su prestazioni fini a sé stesse.
Chery farà il suo debutto ufficiale sul mercato italiano a fine anno con Tiggo 9, Suv ammiraglia a sette posti, offerta nella versione plug-in hybrid (Chery Super Hybrid).
Il marchio cinese, già presente con altri brand, ha l’ambizione dichiarata di voler diventare la prima scelta delle famiglie a livello globale, attraverso tre valori fondanti – spazio, sicurezza e tecnologia – declinati su qualità costruttiva e soluzioni concrete per l’uso quotidiano, più che su prestazioni fini a sé stesse.
Lepas L8 al debutto in Italia. E’ un Suv ibrido Plu-in da 279 cv.. Due gli allestimenti con prezzi a partire da 41.700 euro
di Giancarlo Drago
Lepas L8, Suv ibrido plug-in del marchio cinese appartenente al gruppo Chery, è già ordinabile anche in Italia dove viene proposto in due allestimenti: Essence a 41.700 euro ed Elegance a 44.700euro (prezzi chiavi in mano con IVA e messa su strada incluse).
La Lepas L8 è lunga 4.688 mm, larga 1.871 e alta 1.686, con un passo di 2.800 mm. Il bagagliaio mette ha 507 litri dichiarati (1.314 con gli schienali della seconda fila abbassati).
Lepas L8, Suv ibrido plug-in del marchio cinese appartenente al gruppo Chery, è già ordinabile anche in Italia dove viene proposto in due allestimenti: Essence a 41.700 euro ed Elegance a 44.700euro (prezzi chiavi in mano con IVA e messa su strada incluse).
La Lepas L8 è lunga 4.688 mm, larga 1.871 e alta 1.686, con un passo di 2.800 mm. Il bagagliaio mette ha 507 litri dichiarati (1.314 con gli schienali della seconda fila abbassati).
Mercedes S, l’ ammiraglia con motorizzazioni diesel o Plug-in Hybrid , si rinnova. Al top la 580 4Matic Passo Lungo da 537 cv.
di Giancarlo Drago
Arriva l’ ultima generazione dell’ ammiraglia Mercedes con oltre il 50% dei componenti di nuovo sviluppo o riprogettazione.
Esteticamente sontuosa e imponente, ma dinamica nelle linee sul frontale spicca la nuova griglia illuminata, più grande di circa il 20% e con tante stelle cromate al suo interno e il design a doppia stella che contraddistingue i gruppo ottici Digital Light. Ha cerchi di lega da 19" e ruote posteriori sterzanti.
All'interno la plancia è dominata dallo schermo Mbux Superscreen, che integra il display da 14,4" dell'infotainment con lo schermo da 12,3" del passeggero. Tecnologicamente debutta il Mercedes Benz Operating System (MB.OS) con una nuova architettura elettrica ed elettronica orientata ai servizi. Un supercomputer dedicato ad ogni aspetto dell'auto, dall'assistenza all'infotainment, che collega tutti i sistemi in un unico ecosistema intelligente.
Arriva l’ ultima generazione dell’ ammiraglia Mercedes con oltre il 50% dei componenti di nuovo sviluppo o riprogettazione.
Esteticamente sontuosa e imponente, ma dinamica nelle linee sul frontale spicca la nuova griglia illuminata, più grande di circa il 20% e con tante stelle cromate al suo interno e il design a doppia stella che contraddistingue i gruppo ottici Digital Light. Ha cerchi di lega da 19" e ruote posteriori sterzanti.
All'interno la plancia è dominata dallo schermo Mbux Superscreen, che integra il display da 14,4" dell'infotainment con lo schermo da 12,3" del passeggero. Tecnologicamente debutta il Mercedes Benz Operating System (MB.OS) con una nuova architettura elettrica ed elettronica orientata ai servizi. Un supercomputer dedicato ad ogni aspetto dell'auto, dall'assistenza all'infotainment, che collega tutti i sistemi in un unico ecosistema intelligente.
Nella gamma elettrica Kia EV3 ed EV5 AWD debuttano trazione integrale e ricarica da 22 kW
di Giancarlo Drago
Kia, a sei mesi dal lancio, amplia le potenzialità dei Suv elettrici EV3 ed EV5, due modelli chiave della gamma basati sulla piattaforma dedicata E-GMP a 400V.
Arriva infatti sui due modelli la trazione integrale AWD e la ricarica in corrente alternata fino a 22 kW, soluzioni che rendono l’esperienza di guida e utilizzo ancora più completa, efficiente e adatta a ogni contesto.
Per la prima volta, EV3 ed EV5 adottano una configurazione a doppio motore elettrico, con l’aggiunta di un’unità al posteriore che consente la trazione integrale.
Quindi un motore anteriore da 125 kW, posteriore da 70 kW
per una potenza complessiva di 195 kW (265 cv.).
Kia, a sei mesi dal lancio, amplia le potenzialità dei Suv elettrici EV3 ed EV5, due modelli chiave della gamma basati sulla piattaforma dedicata E-GMP a 400V.
Arriva infatti sui due modelli la trazione integrale AWD e la ricarica in corrente alternata fino a 22 kW, soluzioni che rendono l’esperienza di guida e utilizzo ancora più completa, efficiente e adatta a ogni contesto.
Per la prima volta, EV3 ed EV5 adottano una configurazione a doppio motore elettrico, con l’aggiunta di un’unità al posteriore che consente la trazione integrale.
Quindi un motore anteriore da 125 kW, posteriore da 70 kW
per una potenza complessiva di 195 kW (265 cv.).
“La prima Fiat non si scorda mai”. Una nuova iniziativa dedicata ai giovani neopatentati
di Giancarlo Drago
“La Prima Fiat non si scorda mai” è una nuova iniziativa pensata per il pubblico dei giovani neopatentati e Under 30, destinati a rappresentare la base clienti del futuro.
il brand torinese compie così un ulteriore passo nel percorso di avvicinamento alle nuove generazioni. dopo aver già intercettato il pubblico più giovane a partire dai 14 anni con Topolino.
Adesso Fiat amplia il proprio raggio d’azione coinvolgendo i neopatentati su tutta la gamma.Un’iniziativa che rappresenta un investimento strategico per il futuro, consolidando la presenza di del marchio come punto di riferimento per una mobilità giovane, sostenibile e accessibile, capace di accompagnare i clienti fin dai primi passi nel mondo dell’automobile.
il brand torinese compie così un ulteriore passo nel percorso di avvicinamento alle nuove generazioni. dopo aver già intercettato il pubblico più giovane a partire dai 14 anni con Topolino.
Adesso Fiat amplia il proprio raggio d’azione coinvolgendo i neopatentati su tutta la gamma.Un’iniziativa che rappresenta un investimento strategico per il futuro, consolidando la presenza di del marchio come punto di riferimento per una mobilità giovane, sostenibile e accessibile, capace di accompagnare i clienti fin dai primi passi nel mondo dell’automobile.
GWM ORA 5 in vendita a fine giugno da 26.950 euro. Il Suv disponibile benzina, full hybrid e 100% elettrico
di Giancarlo Drago
ORA 5 è un Suv di segmento C che debutta sul mercato italiano in tre diverse motorizzazioni sulla stessa piattaforma: termica turbo-benzina, full hybrid Hi2 (che non necessita di ricarica) e full electric.
La scelta di offrire un'unica vettura in tre alimentazioni consente all'acquirente di selezionare la tecnologia più adatta al proprio uso senza rinunciare a carrozzeria, abitabilità e dotazioni. La ORA 5 misura 4,47 metri di lunghezza con un passo di 2,72 metri, offre cinque posti e un bagagliaio fino a 1.120 litri con i sedili posteriori abbattuti.
ORA 5 è un Suv di segmento C che debutta sul mercato italiano in tre diverse motorizzazioni sulla stessa piattaforma: termica turbo-benzina, full hybrid Hi2 (che non necessita di ricarica) e full electric.
La scelta di offrire un'unica vettura in tre alimentazioni consente all'acquirente di selezionare la tecnologia più adatta al proprio uso senza rinunciare a carrozzeria, abitabilità e dotazioni. La ORA 5 misura 4,47 metri di lunghezza con un passo di 2,72 metri, offre cinque posti e un bagagliaio fino a 1.120 litri con i sedili posteriori abbattuti.
Polo Young, pensata per i giovani che vogliono libertà, ma con un’auto Volkswagen. Versione d’accesso a soli 18.900 euro
di Giancarlo Drago
Volkswagen punta sui giovani con una versione della “classicissima” Polo dedicata ai neopatentati o a chi cerca un’auto per gli spostamenti quotidiani.
Una versione dedicata a una generazione che vede l’auto non come semplice mezzo, ma come chiave per vivere in libertà ogni esperienza.
Arriva con l’estate la Polo Young che monta la motorizzazione benzina 1.0 da 80 cv. con cambio manuale a 5 rapporti.
Volkswagen punta sui giovani con una versione della “classicissima” Polo dedicata ai neopatentati o a chi cerca un’auto per gli spostamenti quotidiani.
Una versione dedicata a una generazione che vede l’auto non come semplice mezzo, ma come chiave per vivere in libertà ogni esperienza.
Arriva con l’estate la Polo Young che monta la motorizzazione benzina 1.0 da 80 cv. con cambio manuale a 5 rapporti.
XXXI° Coppa “Vincenzo Florio”. Tre prestigiose vetture sul podio. Una Ford T sport costruita a Palermo nel 1921, un’ Alfa Romeo 6c 1750 gt carrozzata "Simonetti " e una Amilcar cgss del 1924
di Ambra Drago
Una nuova edizione di successo, con circa 50 vetture di elevato interesse storico e collezionistico, per la XXXI° edizione Rievocazione storica della Coppa “Vincenzo Florio “ organizzata dal Circolo di Palermo intestato all’inventore della Targa Florio, della Coppa e di altre manifestazioni sportive dedicate principalmente al motorismo e ai suoi albori sportivi.
Una nuova edizione di successo, con circa 50 vetture di elevato interesse storico e collezionistico, per la XXXI° edizione Rievocazione storica della Coppa “Vincenzo Florio “ organizzata dal Circolo di Palermo intestato all’inventore della Targa Florio, della Coppa e di altre manifestazioni sportive dedicate principalmente al motorismo e ai suoi albori sportivi.
Bestune in partnership con China Car, lancia due nuovi Suv: il T77 1.5T DCT Premium e l’ ibrido JOY EE07 Phev Luxury
di Giancarlo Drago
Bestune, gruppo Fawcar, debutta in Italia con i Suv T77 1.5T DCT PREMIUM e JOY EE07 PHEV LUXURY., distribuiti in partnership con China Car Company, realtà emergente ed autorevole nel settore automobilistico italiano, distribuendo brand che offrono vetture tradizionali, ibride, elettriche e minicar.
Fawcar Bestune T77 1.5T DCT PREMIUM è un Suv compatto dal prezzo accessibile, lungo 4.505 mm, largo 1.840 mm e alto 1.615 m, con un passo di 2.680 mm. La sua linea affusolata e grintosa denota sportività e dinamicità, come evidenziato anche dal disegno della calandra. Il motore ICE 1500 turbo ad iniezione diretta, 4 cilindri, eroga 160 cv. (118 kW), con una coppia massima di 258 Nm. Il cambio è automatico a doppia frizione a 7 rapporti (DCT) e la trazione è anteriore. La velocità massima raggiunge i 181 km/h. Il consumo WLTC è di 7,1 l/100 km.
Fawcar Bestune T77 1.5T DCT PREMIUM è un Suv compatto dal prezzo accessibile, lungo 4.505 mm, largo 1.840 mm e alto 1.615 m, con un passo di 2.680 mm. La sua linea affusolata e grintosa denota sportività e dinamicità, come evidenziato anche dal disegno della calandra. Il motore ICE 1500 turbo ad iniezione diretta, 4 cilindri, eroga 160 cv. (118 kW), con una coppia massima di 258 Nm. Il cambio è automatico a doppia frizione a 7 rapporti (DCT) e la trazione è anteriore. La velocità massima raggiunge i 181 km/h. Il consumo WLTC è di 7,1 l/100 km.
Mercedes Classe C elettrica. Doppio motore da 490 cv. e autonomia di 762 km e prezzo da 70.269 euro
di Giancarlo Drago
Continua l'evoluzione della Classe C da sempre uno dei modelli Mercedes‑Benz più venduti e apprezzati al mondo: una storia di successo che compie un ulteriore passo avanti con l’introduzione, per la prima volta, di una versione completamente elettrica, ora ordinabile in Italia a partire da 70.269 euro, mentre le prime consegne dovrebbero avvenire entro fine anno.
La nuova Classe C a zero emissioni mostra immediatamente innovative linee tese e scolpite, in netto contrasto con la versione termica. Il frontale è basso e filante, la linea del tetto tesa e il posteriore appare arrotondato e fluido.
Continua l'evoluzione della Classe C da sempre uno dei modelli Mercedes‑Benz più venduti e apprezzati al mondo: una storia di successo che compie un ulteriore passo avanti con l’introduzione, per la prima volta, di una versione completamente elettrica, ora ordinabile in Italia a partire da 70.269 euro, mentre le prime consegne dovrebbero avvenire entro fine anno.
La nuova Classe C a zero emissioni mostra immediatamente innovative linee tese e scolpite, in netto contrasto con la versione termica. Il frontale è basso e filante, la linea del tetto tesa e il posteriore appare arrotondato e fluido.
Leapmotor B10 Reev. Un C-Suv ibrido a trazione elettrica con motore che ricarica la batteria e 900 km di autonomia
di Giancarlo Drago
Leapmotor ha chiuso il primo trimestre di quest’anno in testa nel mercato Bev/Nev in Italia con un totale di 11.637 immatricolazioni, superando già nei primi tre mesi l'intero volume registrato nel primo trimestre 2025 (7.500 unità).
Leapmotor è agevolato in termini di definizione del prodotto e allineamento al mercato europeo dal fatto di essere una controllata di Stellantis, fattore certamente rilevante nella produzione cinese dedicata all'esportazione.
La joint venture (51% Stellantis, 49% Leapmotor) è nata nell'ottobre 2023 guardando all'evoluzione dei mercati continentali, E dopo l'esordio della versione full electric del C-Suv B10 a fine 2025, a Milano è stato presentato questo Suv con la tecnologia Range Extender, sistema definito Bio (ecologico) che unisce i vantaggi della guida 100% elettrica a quelli della 'riserva' di energia fornita da un propulsore a benzina da 1,5 litri che ha unicamente la funzione di generatore di bordo.
Leapmotor ha chiuso il primo trimestre di quest’anno in testa nel mercato Bev/Nev in Italia con un totale di 11.637 immatricolazioni, superando già nei primi tre mesi l'intero volume registrato nel primo trimestre 2025 (7.500 unità).
Leapmotor è agevolato in termini di definizione del prodotto e allineamento al mercato europeo dal fatto di essere una controllata di Stellantis, fattore certamente rilevante nella produzione cinese dedicata all'esportazione.
La joint venture (51% Stellantis, 49% Leapmotor) è nata nell'ottobre 2023 guardando all'evoluzione dei mercati continentali, E dopo l'esordio della versione full electric del C-Suv B10 a fine 2025, a Milano è stato presentato questo Suv con la tecnologia Range Extender, sistema definito Bio (ecologico) che unisce i vantaggi della guida 100% elettrica a quelli della 'riserva' di energia fornita da un propulsore a benzina da 1,5 litri che ha unicamente la funzione di generatore di bordo.
Volkswagen ID. Polo: è la prima Polo elettrica con autonomia di 450 km. prezzi da 25 mila euro e bagagliaio ancora più capiente
di Giancarlo Drago
La Polo è una di quelle auto che non necessità del nome del brand che la produce come garanzia, , perché numeri commerciali (20 milioni prodotte) e popolarità ne hanno fatto un must.
Ma i veri must sanno anche evolversi ed ecco arrivato il momento per entrare fra le elettriche di segmento B senza alcun timore reverenziale.
Esteticamente il frontale della ID integra gruppi ottici a Led con elementi di collegamento luminoso trasversale e, su alcune versioni, il logo è illuminato. Le superfici sono modellate per convogliare i flussi d’aria verso canali laterali e i passaruota sono maggiorati.
La Polo è una di quelle auto che non necessità del nome del brand che la produce come garanzia, , perché numeri commerciali (20 milioni prodotte) e popolarità ne hanno fatto un must.
Ma i veri must sanno anche evolversi ed ecco arrivato il momento per entrare fra le elettriche di segmento B senza alcun timore reverenziale.
Esteticamente il frontale della ID integra gruppi ottici a Led con elementi di collegamento luminoso trasversale e, su alcune versioni, il logo è illuminato. Le superfici sono modellate per convogliare i flussi d’aria verso canali laterali e i passaruota sono maggiorati.
Hyundai IONIQ 3, prima compatta due volumi della gamma, con tecnologia EV, è intuitiva, spaziosa e innovativa
di Giancarlo Drago
La prima hatchback compatta due volumi della gamma IONIQ, sviluppata in Europa per i clienti europei, è stata svelata in occasione della Milano Design Week 2026
E’ Il modello che segna l’inizio di un nuovo corso stilistico di Hyundai , si caratterizza per l’inedita configurazione estetica Aero Hatch e punta a rendere la mobilità elettrica intuitiva, confortevole e adatta alle esigenze quotidiane.
Riflettendo la vocazione della gamma IONIQ per una mobilità all’avanguardia e uno stile di vita connesso, nell'ambito della visione del Brand “Progress for Humanity”, questa nuova proposta si caratterizza per un approccio progettuale che punta a migliorare l’esperienza dei clienti. La sua silhouette massimizza l’efficienza aerodinamica come anche la spaziosità interna, a beneficio del comfort di tutti i passeggeri".
La prima hatchback compatta due volumi della gamma IONIQ, sviluppata in Europa per i clienti europei, è stata svelata in occasione della Milano Design Week 2026
E’ Il modello che segna l’inizio di un nuovo corso stilistico di Hyundai , si caratterizza per l’inedita configurazione estetica Aero Hatch e punta a rendere la mobilità elettrica intuitiva, confortevole e adatta alle esigenze quotidiane.
Riflettendo la vocazione della gamma IONIQ per una mobilità all’avanguardia e uno stile di vita connesso, nell'ambito della visione del Brand “Progress for Humanity”, questa nuova proposta si caratterizza per un approccio progettuale che punta a migliorare l’esperienza dei clienti. La sua silhouette massimizza l’efficienza aerodinamica come anche la spaziosità interna, a beneficio del comfort di tutti i passeggeri".
Dacia Jogger con il nuovo Hibrid 155 cv. Con la versione bifuel benzina/Gpl 1500 km. di autonomia
di Giancarlo Drago
Dacia Jogger , vettura di successo per spazio, versatilità e accessibilità di prezzo, , offre nuove motorizzazioni e un inedito allestimento per rafforzare il suo posizionamento nel segmento delle familiari fino a sette posti.
La Jogger Hybrid è lunga 4.55 m. larga poco meno di 1.80 e alta 1.67 m. abbastanza compatta per il suo segmento, anche se può apparire ingombrante.
Negli interventi 2026 non \manca un lieve intervento estetico con l'introduzione di una nuova tinta carrozzeria, la Sandstone, mentre sul piano degli allestimenti debutta la versione Journey, focalizzata su comfort e tecnologia, con dotazioni di serie arricchite dal sistema Media Nav Live, telecamere a 360 gradi, abbaglianti automatici, retrovisori ripiegabili elettricamente e volante e sedili anteriori riscaldati. I cerchi sono in lega da 16 pollici.
La Jogger Hybrid è lunga 4.55 m. larga poco meno di 1.80 e alta 1.67 m. abbastanza compatta per il suo segmento, anche se può apparire ingombrante.
Negli interventi 2026 non \manca un lieve intervento estetico con l'introduzione di una nuova tinta carrozzeria, la Sandstone, mentre sul piano degli allestimenti debutta la versione Journey, focalizzata su comfort e tecnologia, con dotazioni di serie arricchite dal sistema Media Nav Live, telecamere a 360 gradi, abbaglianti automatici, retrovisori ripiegabili elettricamente e volante e sedili anteriori riscaldati. I cerchi sono in lega da 16 pollici.
Smart #5 Summit Edition. Il Suv elettrico che rompe gli schemi e abbina il lusso alla libertà delle proprie passioni
di Giancarlo Drago
smart #5, il nuovo Suv full electric, si presenta infangato e fiero, parcheggiato davanti a una location da sogno: per la campagna pubblicitaria del lancio la libertà di sporcarsi è il lusso di oggi.
Infatti una generazione sempre più attenta alla sostenibilità, al benessere e all’autenticità cerca auto che la rappresentino: versatili, reali, pronte al weekend e smart #5 incarna tutto questo.
smart #5, il nuovo Suv full electric, si presenta infangato e fiero, parcheggiato davanti a una location da sogno: per la campagna pubblicitaria del lancio la libertà di sporcarsi è il lusso di oggi.
Infatti una generazione sempre più attenta alla sostenibilità, al benessere e all’autenticità cerca auto che la rappresentino: versatili, reali, pronte al weekend e smart #5 incarna tutto questo.
Fiat 600. La nuova motorizzazione benzina Turbo da 100 cv. amplia la gamma. Arriverà a giugno, con prezzi da 18.950 euro
di Giancarlo Drago
Nel tentativo di contrastare l’arrivo in massa di svariati marchi cinesi che propongono vetture non solo elettriche, ma anche a combustione e ad uso prevalentemente urbano, Fiat amplia la gamma della 600 con l'introduzione della nuova 600 Benzina con motore Turbo da 100 cv. associato al cambio manuale a 6 marce. E’ una versione accessibile pensata per i clienti che apprezzano un'esperienza di guida semplice, diretta e coinvolgente.
Il cuore pulsante della 600 Benzina è il nuovo motore Turbo da 100 cv., una nuova motorizzazione che garantisce elevata efficienza, grande reattività e affidabilità nel tempo.
Nel tentativo di contrastare l’arrivo in massa di svariati marchi cinesi che propongono vetture non solo elettriche, ma anche a combustione e ad uso prevalentemente urbano, Fiat amplia la gamma della 600 con l'introduzione della nuova 600 Benzina con motore Turbo da 100 cv. associato al cambio manuale a 6 marce. E’ una versione accessibile pensata per i clienti che apprezzano un'esperienza di guida semplice, diretta e coinvolgente.
Il cuore pulsante della 600 Benzina è il nuovo motore Turbo da 100 cv., una nuova motorizzazione che garantisce elevata efficienza, grande reattività e affidabilità nel tempo.
BYD ATTO 2 DM-i. Suv ibrido compatto, fino a 1000 km. di autonomia. Da 23.900 euro
di Giancarlo Drago
L’offensiva di Byd, il marchio cinese con il maggior tasso di crescita internazionale nell’ultimo anno, in Italia punta adesso anche sul Bid Atto2 DM-il Suv ibrido più accessibile sul mercato.
Compatto (lungo m.4,33 largo m.1,83 alto m. 1,67) ha un bagagliaio da 425 a 1335 litri e un passo m. 2,62 risultando così agevole nel traffico urbano e comodo e affidabile per gite e viaggi.
Il punto di forza e la vera novità su questo modello è il sistema propulsivo Super Hybrid DM-i (Dual Mode) che opera in due modalità : EV in cui le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico da 145 kW (197cv, 300 Nm), con guida silenziosa e zero emissioni, per cui la vettura per la maggior parte degli spostamenti quotidiani la utilizza. In modalità Hev il motore termico Xiaoyun 1.5 litri (72 kW / 98 cv.) genera energia per ricaricare la batteria e supportare il motore elettrico (funzionamento in serie). Quando serve maggiore potenza, il sistema passa automaticamente alla modalità parallela, utilizzando entrambi i propulsori.
L’offensiva di Byd, il marchio cinese con il maggior tasso di crescita internazionale nell’ultimo anno, in Italia punta adesso anche sul Bid Atto2 DM-il Suv ibrido più accessibile sul mercato.
Compatto (lungo m.4,33 largo m.1,83 alto m. 1,67) ha un bagagliaio da 425 a 1335 litri e un passo m. 2,62 risultando così agevole nel traffico urbano e comodo e affidabile per gite e viaggi.
Il punto di forza e la vera novità su questo modello è il sistema propulsivo Super Hybrid DM-i (Dual Mode) che opera in due modalità : EV in cui le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico da 145 kW (197cv, 300 Nm), con guida silenziosa e zero emissioni, per cui la vettura per la maggior parte degli spostamenti quotidiani la utilizza. In modalità Hev il motore termico Xiaoyun 1.5 litri (72 kW / 98 cv.) genera energia per ricaricare la batteria e supportare il motore elettrico (funzionamento in serie). Quando serve maggiore potenza, il sistema passa automaticamente alla modalità parallela, utilizzando entrambi i propulsori.
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